tipo 1/tipo 2 32a 7kw El cargador EV se puede adaptar a todos los HEV & Vehículos PHEV en el mercado que utilizan la interfaz de carga Euro Tipo 2.
escriba 1/type 2 32a 7kw soportes cargador EV El ajuste de la corriente de carga, que puede ser conmutada entre 8A/10A/13A/16 (3.5kw), 8A/10A/13A/16/25A/32A (7KW). Esto le permite adaptar diferentes escenarios de carga.
tipo 1/ tipo 2 32a 7kw cargador ev
1. Cumplir con las disposiciones y requisitos de IEC 62196.
2. Alta compatibilidad. Puede cargar todos los vehículos eléctricos con entradas de tipo 2, de forma correcta y eficaz
3. Operación fácil. Simplemente conecte el enchufe con la entrada del EV, luego el cargador detectará automáticamente el estado de conexión
y protocolo de protocolo de enlace automáticamente, y comienza a cargar
4. Corrientes conmutables. Los clientes pueden elegir una corriente de carga adecuada según la demanda
5. Alta seguridad. Ha pasado todas las pruebas de TUV. Existen todo tipo de medidas de protección para garantizar la seguridad de todos los usuarios.
6. Que contiene el chip inteligente. Puede reparar automáticamente problemas menores de carga durante la carga. Cuando ocurre una falla, el
las luces se
7. parpadee de diferentes maneras para indicar diferentes problemas.
8. Puede instalar el cargador en interiores o exteriores. Bloquear firmemente el cargador en la placa posterior de instalación puede evitar
hurto.
9.We es una fábrica que brinda servicios OEM/ODM
type 1/type 2 32a 7kw ev charger | ||||
Electrical and Connector | ||||
NO. | ACSNP1-4 | ACSNP1-7 | ACSNP2-4 | ACSNP2-7 |
AC Level 2 | 1-phase | |||
110V-240V | 110V-240V | |||
AC Power Output Rating | 3.5KW / 16A | 7KW / 32A | 3.5KW / 16A | 7KW / 32A |
Adjustable Output Current | 6/8/10/13/16A | 8/10/13/16/32A | 6/8/10/13/16A | 8/10/13/16/32A |
Rated Frequency | 50/60Hz | |||
Required Service Panel Breaker | Dedicated Dual Pole 20A(16A station) or 40A(32A station) | |||
Input Plug | Blue CEE, NEMA Plug, UK Plug, Schuko Plug or AU Plug | |||
Power Wiring | 3 Wire- L1,l2 plus GROUND(US) | 3 Wire- Live, Neutral plus PE(EU) | ||
Connector Type | SAE J1772(Type 1) | IEC 62196-2(Type 2) or GB/T | ||
Connector Mechanical Operating Life | ≥10000 times | |||
User Interface and Control | ||||
Charging Control | Plug and Play | |||
Display Screen | 1.3-inch OLED Screen | |||
Indicators | 3 LED indicators-Power/ Charging/ Fault | |||
Environmental | ||||
Storage Temperature | -40 to 75℃(-40 to 167℉)ambient | |||
Operating Temperature | -30 to 55℃(-22 to 131℉)ambient | |||
Operating Humidity | Up to 95% non-condensing | |||
Altitude | ≤2000m | |||
Cooling Method | Natural Cooling | |||
Protection | ||||
Pttection Rating | IP 66 | RCD | Type A | |
Over Voltage Protection | Yes | Under Voltage Protection | Yes | |
Over Load Protection | Yes | Short Circuit Protection | Yes | |
Earth Leakage Protection | Yes | Ground Protection | Yes | |
Over-temp Protection | Yes | Surge Protection | Yes | |
Mechanical | ||||
Dimension(H×W×D,mm) | 405*300*115(dimension without charging cable) | |||
Weight | 3.5kg | |||
Charging Cable Length | 5m or customize length | |||
Enclosure Material | PC Plastic |
tipo 1/ tipo 2 32a 7kw Se puede usar el cargador EV
Nissan LEAF, Nissan eNV-2000, VW eGolf Chevy Volt, Chevy Bolt, Chevy Spark Toyota Prius Plug-In, Prius Prime, Toyota Rav4 EV Hyundai Ioniq, Kia Soul EV, Mercedes B Class Electric Drive, BMW i3 and i8 Ford Focus Electric, Ford C-Max Energy, Ford Fusion Energy, motocicleta Fiat 500e ZERO, motocicleta Brammo, Smart Electric Drive, Karma Fisker, Mitsubishi iMiev, Cadillac ELR Porsche Cayenne S-E, Porsche Panamera S-E, Honda Accord Plug-In Hybrid, Honda Fit EV,Smart , Honda
Tesla Model S, Tesla Model X (* necesita usar con adaptador de carga Tesla)
En primer lugar, el paso más importante es asegurarse de que el cargador esté bien conectado a la corriente.
En segundo lugar, utilice el enchufe del cable de carga Tipo 2 integrado para conectar la estación de carga con su vehículo eléctrico.
Una vez que el cable de carga haya encajado en su lugar, estará listo para iniciar la carga.
Además, existe la opción de activar la estación de carga. Cómo detener la carga
1. En primer lugar, desconecte el enchufe Tipo 2 del lateral del vehículo eléctrico cuando termine de cargar.
2. Si desea detener manualmente la carga, puede hacerlo presionando el botón de emergencia (el botón rojo en el costado de la
cargador) en caso de emergencia.
¿Cómo verificar el estado de carga?
Puede monitorear el proceso de carga en tiempo real desde la pantalla LED.