El cargador eléctrico comercial de doble enchufe 2*11KW 2*22KW está diseñado para tener 2 salidas, capaz de cargar dos vehículos eléctricos simultáneamente. El diseño de soporte de piso con enchufes de carga dobles aumenta la tasa de uso y ahorra costos de instalación.
Cumpliendo con los estándares industriales, el cargador utiliza un medidor certificado MID para garantizar la precisión y el
RCD para garantizar la seguridad. El cargador también incluye detección de fugas de CC de 6 mA, lo que elimina la necesidad de un costo adicional costoso de RCD tipo B.
El cargador se puede conectar a una red de carga con la ayuda de una puerta de enlace. público múltiple
los cargadores en una ubicación se pueden integrar en la red con solo una conexión de comunicación a Internet.
Gracias al protocolo de carga abierta OCPP1.6, la operación y el estado del cargador son monitoreados y controlados por el backend o sistema de administración central existente.
2*11KW 2*22KW cargador comercial de doble enchufe Características:
* El enchufe de carga cumple con el estándar IEC62196-2 2010 HOJA 2-IIe. * El ensamblaje del producto cumple con IEC 61851-1 2010 modo de carga 3 método de conexión B2. * Apariencia agradable, diseño ergonómico portátil, fácil de enchufar. * Confiabilidad de los materiales, Antiflama, Resistente a la presión, Resistencia a la abrasión, Resistencia al impacto y alto aceite. * Excelente rendimiento de protección, grado de protección IP55 (condiciones de trabajo)
* Función: WiFi, APLICACIÓN, CAN/Personalizado
2*11KW 2*22KW dual-socket commercial electric charger | |||
Power Specification | |||
NO. | ACSN2-14LD | ACSN2-22LD2 | ACSN2-44LD |
AC Power Input Rating | 1-phase | 3-phase | |
110V-220V±15% | 380V±15% | 380V±15% | |
AC Power Output Rating | 7+7KW / 32A+32A | 11+11kw / 16A+16A | 22+22kw / 32A+32A |
Rated Frequency | 50/60Hz | 50/60Hz | 50/60Hz |
Required Service Panel Breaker (Branch Breaker) | Delicated Dual Pole | Delicated 3-Pole | Delicated 3-Pole |
80A(64A station) | 40A(32A) | 80A(64A station) | |
Power Wiring | 3 Wire-L1,N,PE | 5 Wire-L1,L2,L3,N,PE | 5 Wire-L1,L2,L3,N,PE |
Connector Type | IEC 62196-2(Type 2) | ||
Outler socket | |||
Connector Mechanical Operating Life | ≥10000 times | ||
User Interface & Control | |||
Charging Control | Plug and Play, RFID Card | ||
Display Screen | 4.3-inch LCD touch screen | ||
Indicators | 6 | ||
External Cmmunication | LAN(RJ-45) | ||
4G(Optional) | |||
OCPP Protocol(Optional) | COPP 1.6J | ||
Environmental | |||
Storage Temperature | -40 to 75℃(-40 to 167℉)ambient | ||
Operating Temperature | -30 to 50℃(-22 to 131℉)ambient | ||
Operating Humidity | Up to 95% non-condensing | ||
Altitude | ≤2000m | ||
Cooling Method | Natural Cooling | ||
Protection | |||
Protection Ratings | IP55 | Type A RCD Built- in (Type B optional) | Yes |
Over Voltage Protection | Yes | Under Voltage Protection | Yes |
Over Load Protection | Yes | Short Circuit Protection | Yes |
Earth Leakage Protection | Yes | Ground Protection | Yes |
Over-temp Protection | Yes | Surge Protection | Yes |
Mechanical | |||
Dimension(H×W×D,mm) | 1450*350*160 | ||
Weight(KG) | 28 | 32 | 32 |
Enclosure Material | metal |
Responderemos a su consulta dentro de las 12 horas.
Se aceptan los términos de pago T/T, Paypal y Western Union.
Envío: por aire, por mar, por International Express (DHL, Fedex,)
Tiempo de entrega: Normalmente 15 días después de recibir el pago.
Puerto F cargando: Qingdao
Período de garantía: dentro de los 12 meses posteriores al envío.
Proporcionar guía de funcionamiento (instrucción)
Diseño, muestra y embalaje personalizados según los requisitos del cliente, si tiene una solicitud especial
Aplicable a 99% Vehículos de Nueva Energía en el Mercado!!!
Podría usarse para muchos autos eléctricos.
¿Cuánto tiempo para cargar completamente un coche?
R: Para saber cuánto tiempo cargar un automóvil, debe conocer la potencia OBC (cargador a bordo) del automóvil, la capacidad de la batería del automóvil, la potencia del cargador. Las horas para cargar completamente un coche =battery kw.h/obc o cargador power la inferior. Por ejemplo, la batería es 40kw.h, obc es 7kw, el cargador es 22kw, las 40/7=5,7 horas. Si el obc es 22kw, entonces 40/22=1,8 horas.